不（bú）同行業針對空氣壓縮氣體的（de）質量指標各不相同，部（bù）分行業對壓（yā）縮空（kōng）氣的質量要求極高，所以就有了無油壓縮空氣的需求，但是通常很多（duō）人對於無油壓縮空氣有存在一定的認知錯誤！認知誤（wù）區大部分用戶隻知道需要無油壓縮空氣，但對於具體（tǐ）指標數值概（gài）念模糊。市場（chǎng）上針對壓縮空氣的除油設備通常采用的還是常規的過濾式淨化設備，該技術本身就存在無法達到持續的深度除油（yóu）效果的弊端，加之很（hěn）少有企業配備油含量檢測設備，因此一旦出現壓（yā）縮空氣質量不達標（biāo），大多都簡單認為是單純的油汙染。用戶普遍都認為無油空氣壓縮機產的氣就（jiù）是無油（yóu）壓縮（suō）空氣。鑒於以上情況，花蝶直播APP平台在此對無油壓（yā）縮空氣（qì）進行探討，主要從（cóng）以下幾個問題來進行分析。01什麽是壓（yā）縮空氣（qì）中的油（yóu）在規範ISO 8573-1-2010 《Compressed air Part 1 Contaminants and purity classes》和規範GB/T 13277.2-2015《壓縮空（kōng）氣 第（dì）2部分：懸浮油（yóu）含量測量方法》都（dōu）有明確定義：油是指6個或6個以（yǐ）上碳原子（C6+）組成的烴類混（hún）合（hé）物，統稱為油。02什麽（me）是無油壓縮空氣認識無油壓縮空（kōng）氣前，需（xū）要先了解一下壓縮空氣中油的組成（chéng）。參照規範GB/T 13277.1-2008《壓縮空氣 第1部分（fèn）：汙（wū）染物淨化（huà）等級》（eqv.ISO 8573-1），明確了壓縮空氣中的油是由三部分組成：液態油、懸浮油、油蒸氣；而懸浮油花蝶直播APP平台認為也是液態油的一種形態，隻是它是以顆粒狀態存在的並通過布朗運動一直懸浮於氣體中，油蒸氣則（zé）是單分（fèn）子狀態均（jun1）勻存在於氣體（tǐ）中（zhōng）。它們的含量總和就（jiù）是壓縮空氣中油的含量。規範中將壓縮空氣中的油含量劃分（fèn）為5個等級，如表（biǎo）1所示。從表1中可以看出，壓縮空氣（qì）油含量劃分的5個等級中（zhōng），0級標準是由設備使用者或製造商製定的（de）總含油量≤0.01 mg/m3含量標準，而無油壓縮空氣就是等同於0級標準的油含（hán）量等級（jí），可量化為具體的指標值。03壓縮（suō）空氣中油的（de）主要來源前文花蝶直播APP平台參照標準明確了總油含量的組成: 液態油、懸浮油、油蒸氣。而壓縮空氣裏（lǐ）的油的（de）來源主要有以下兩個途（tú）徑：一是大氣中本身所含（hán）的微量（liàng）油，該部分油主要以油蒸氣形式存在，油含量隨空氣的受汙染（rǎn）程度而變化。二是（shì）壓縮過程中（zhōng）壓縮腔（qiāng）體內通過油潤滑而帶入（rù）的油脂，其中（zhōng）帶油***嚴重的（de）當屬油潤滑螺杆式壓縮（suō）機，因為壓縮腔體內空氣會與潤滑（huá）油充分的混合（hé）。壓縮機排氣油含量則由（yóu）壓縮機自帶的油氣（qì）分離器控製（zhì），油氣分離的原理是在一定流速（sù）下通過液滴的碰撞團聚以及不同孔徑的過濾材質將壓縮空氣中油（yóu）濾除（chú），油氣分離（lí）器正（zhèng）常工作時懸浮油含油量在1～3mg/m3，而油（yóu）蒸氣（qì）的含量取決於壓縮空氣（qì）的溫度。04大氣中油含量情況壓縮空氣中（zhōng）油的定義就是C6+的（de）烴類化合物，而在人類聚集點、城市環境、工業生產區及道路等區域，隻（zhī）要有人類活（huó）動，都難免會對外排放可揮發性有機物，其中不乏有大量的C6+的烴類化合物，因此大環境空氣中一定是含油的。下麵參考文獻中對重慶周邊不同環境下的空氣中的油類化合物的測試數據，具體如表（biǎo）2所示。由表2數據可以看出，室內、道路、工業區大氣中的（de）烴類化合物含量較高，分析主要是由於周邊廠企的生（shēng）產或汽車尾氣排放，其中室內由於封閉環境揮發性有機物類容（róng）易累積，油含量值會顯（xiǎn）得更高（gāo）；鑒於此，在（zài）工廠的空壓機房針對空氣環境也測量了一組數據，油含（hán）量的平均數值達到了（le）0.297 mg/m³。05無油（yóu）壓縮（suō）空氣的獲取通常理解無油空氣壓縮機（jī）所產的壓縮空氣就是無油的，其實這是一個（gè）不太準確（què）的認（rèn）知。無油潤滑壓縮機在壓縮（suō）過（guò）程中沒有油直接（jiē）參與潤滑，基本可確保該過程沒有（yǒu）油汙染，但環境空氣中（zhōng）的油卻是無法忽視的，因此無油空氣壓縮機並不能做到全方位的為花蝶直播APP平台的無油壓縮空氣保駕（jià）護航。下麵花蝶直播APP平台仍引用文獻中的（de）圖表來（lái）予以論證。圖1是在某機加工工業（yè）區車間內夏季測得的無油潤滑壓縮機出口的壓縮空氣的油（yóu）蒸氣含量，可以明顯看（kàn）出其測試（shì）值已經達（dá）到（dào）了3級油含量標準。再參（cān）考文獻中針對（duì）三個不同行業使用（yòng）的（de）壓縮（suō）空（kōng）氣所測試的（de）結果，如表3。由表中的數據花蝶直播APP平台可以看出，即便在有後處理係統的情況下，所測試的值也都達到了2級油含量水平（píng），而圖1中在無油空氣壓縮機出口測定（dìng）時，達到了3級油含量水平，與規範所規定的Class-0級相去甚遠。所以（yǐ），僅僅依靠無油空氣壓縮機很難實（shí）現無油壓縮空氣的生產，而***有效的方（fāng）法還是在後（hòu）端配置可靠的後處理除油淨化設備。有了可靠（kào）的除（chú）油淨化設備支撐，前端的空氣壓縮機就不僅**限（xiàn）於無油空壓機，采用有油潤（rùn）滑空壓機也同樣可（kě）以實現對無油（yóu）壓縮空氣的獲取，這在實際的生產（chǎn）中本就有（yǒu）著大量的（de）實例。因此，排除誤區，重新認識後，如何獲取高品質的無油壓縮空氣就能有一個正確的方向。捷豹風冷無油潤滑活塞機

定期（qī）維修保養空壓機維修保養，定（dìng）期維修必（bì）不可少。一則未雨綢繆，將故障扼殺在沒有發（fā）生之前，二則維持空壓機的穩定運行。空（kōng）壓機中有一些易損配件，應在其規定的使（shǐ）用期限內定期更換，避免零件（jiàn）故障，導致空壓機（jī）出現問題。一般操作300小（xiǎo）時（shí）後便要做一次檢查，根據使（shǐ）用情況自行（háng）決定（dìng）檢查（chá）頻率。定期檢（jiǎn）查附件（jiàn）、電纜線（xiàn），損壞立即更換。另外保持過濾器的清潔可避免不（bú）少的設備故障，不清潔的（de）過濾器會降低壓（yā）縮機的性能和壓縮機的使用壽命。及時清洗濾清器，保持機器清潔幹爽（shuǎng）不沾油汙，這樣才充分發（fā）揮其性能。兩級壓縮螺杆機十大空壓機品牌日常維護保（bǎo）養要保證空（kōng）壓機的長期使用，日常維護保養是關鍵。空壓機作為（wéi）一種（zhǒng）大（dà）型的通用機械設備，結構複雜（zá）功能強大，要維持這種（zhǒng）強（qiáng）大的功能，便需要時時檢（jiǎn）查其（qí）工作狀態。日常工作通常有：油氣桶泄水、檢查油（yóu）位（wèi）、周邊設備準備，如送水送電，打開壓縮機出囗閥等。排汙清潔空壓（yā）機長期在灰塵（chén）顆粒較多的場所作業，極易（yì）產生汙垢。因（yīn）此要及時將空壓機儲氣罐（guàn）內的汙水（shuǐ）排放幹淨，建議每周至少排放（fàng）一次，這個可以根據工作環（huán）境而定。一些重要（yào）配件，也需要經常清洗保養，尤其是油（yóu）氣分離器（qì）、空（kōng）氣過濾器等部件濾芯。使用環境空壓機使用環境溫度應該（gāi）保（bǎo）持在5一40攝氏度（dù），不可以放置在未經（jīng）遮擋的場所，不要（yào）在潮濕或是存放易（yì）燃（rán）易爆液體（tǐ）氣體、多揮發性（xìng）氣體（tǐ）的場所工作。保持環（huán）境整潔（jié），避免不必要的事故發生。空壓機不使用時，應放掉儲（chǔ）氣罐內的空氣、排掉儲氣罐內汙水，存放於幹燥的環境中。選用高品質（zhì）潤滑油嚴格控（kòng）製（zhì）潤滑油的（de）油（yóu）質和油（yóu）量，如果質量不好或使用量多，潤（rùn）滑油會與灰塵相混變為硬化物，在一定溫度壓力下（xià）與潤滑油內的有機物（wù）混合焦（jiāo）化成黑色（sè）油渣，形成積碳，不但影響氣閥、閥片、彈簧、活塞環的正常工作，而（ér）且會使空（kōng）壓機過熱運行（háng）引起爆炸。

捷豹空氣壓（yā）縮機榮獲國家工信部認可“能（néng）效（xiào）之星”稱號，“能效之星”是（shì）為促進***節能產品的推廣使用，經企業（yè）申報（bào）、各地工業（yè）和信息化主管部門和行業協會推薦、專家（jiā）評（píng）審、網上公示等程序，評選產生了《“能效之星”產品目錄（2016年（nián））》（以下簡稱（chēng）《目錄》）。《目錄》共涉及13大類86個型號產（chǎn）品，其（qí）中入選容積式空氣壓（yā）縮機：一般用噴油螺杆空氣壓縮機“能效之星”隻有6款產品，廈門東亞機械工業股（gǔ）份有限公司，捷豹空氣壓縮機本次榮獲了其中兩（liǎng）項，數據均優於國家（jiā）一級能效，達到（dào）行業較高標準，捷豹空壓機不斷努（nǔ）力，持續提供優**節能的省電產品給（gěi）廣大用戶。

2016年（nián）7月盛夏，我司型號ZLS-2i二級壓縮係列成功通過合肥通用機電產品檢測院能（néng）效（xiào）檢（jiǎn）測，全部獲得了一級能效標準認證，意味著我司（sī）從3~40立方所有範圍內二級壓縮機型都獲得（dé）了一級能效認證標準，對於我司廈（xià）門東（dōng）亞機械一家擁有了30年***空壓機生產經驗的廠家來說，有（yǒu）著非（fēi）凡的意義！ZLS-2i二級壓縮係（xì）列螺杆式空氣壓縮機，以平均優於（yú）國家標準近6%的成績通過能（néng）效檢測。即是說，對於一家每年使用8000小時的用戶來說（shuō），使用（yòng）我司的ZLS-2i二級壓縮空壓機，如果該用戶當地的電費為每度0.8元，同等功（gōng）率下同比一台剛跨入一級能效門檻的空壓機，則每年可節（jiē）省的電費達6萬元。同等功率下同比一台普通二級能效的空壓機，每年更可節省的電費高達8萬元（yuán）！台灣（wān）捷豹（bào）秉持著技術先行，勇於創新，未（wèi）來將大力發展（zhǎn）二級壓縮螺杆（gǎn）式空氣壓縮機，使其更***的普及。遵循國家十三五（wǔ）節能減排的號召，二級壓（yā）縮將為各行各（gè）業的能源節省貢（gòng）獻出一份堅實可靠的力量。

近日，捷豹空壓機成功打假，空壓機行業一直是假冒山寨品的重災區，仿冒品不但侵犯了商標專用權同時，還大量搶占了真品牌市場份額，損害了真品（pǐn）牌的合法權益，如果放任不管，後果不堪設想，不止坑害了消費者，破壞了品牌名聲（shēng），還將（jiāng）擾亂整個行業的發展秩（zhì）序。2017年6月，上海市閔行（háng）區人民（mín）法（fǎ）院作出判決，判決上（shàng）海捷豹XXX製造有限公司、杭州（zhōu）XX機電設備有限公司、杭州XX空壓機製造有（yǒu）限公司立即停止生產（chǎn）和銷售（shòu）侵權“捷豹”產品，同時（shí）判決上海捷豹XXX製造有限公司停止使用“捷豹”字號並給予賠（péi）償等。此舉為空壓機行業的維權做出了努力，大大的震懾了仿冒偽劣產品的（de）生產廠家。假冒品多采（cǎi）用搭（dā）便車的手（shǒu）段，比如假冒或仿（fǎng）冒商標及產品外觀、在名（míng）字上打擦邊球或盜用企業字號跟別的產品（pǐn）掛鉤（真（zhēn）品（pǐn）牌並不生產此種產品）等方式，來混淆視聽，欺騙消費者。當消（xiāo）費者選擇（zé）購買“捷豹”的同時，是（shì）對“捷豹”品牌的信任，是對“捷豹”產品的認可。假冒“捷豹”商標製（zhì）造偽劣（liè）產品，不但讓“捷豹”品牌蒙羞，更（gèng）直接損害了（le）廣大消費者的合法權益，如（rú）“捷豹”不予以堅決打（dǎ）擊，久而久之消費者對“捷豹”品牌的信任恐將（jiāng）被消耗（hào）殆盡（jìn）。捷豹將保持高壓的態勢嚴厲打擊一切製售假（jiǎ）冒“捷豹”商標的行為，決心將打假進行到底，把“假冒之樹”連根拔起，讓“假冒之根”在陽光中暴曬。***後再提醒任何抱有僥幸心理的製售（shòu）假冒商品的商家，任何擾亂市場秩序，侵犯企業和消費者正當權益的行為終將受到法（fǎ）律（lǜ）的嚴厲製（zhì）裁。真（zhēn）假（jiǎ）捷豹辨別有（yǒu）招數一、捷豹空壓（yā）機是（shì）廈門東亞機（jī）械工業股份有限公司僅此一家生產，與別的廠家（jiā）公司沒有任何關係。二、假冒商標及產品外觀、在商（shāng）標名稱上打擦邊球，消費者隻要多加留意，進行仔細辨（biàn）識是可以避免（miǎn）買到假貨的。可從LOGO、包裝上與廈（xià）門東亞（yà）機械工業股份有限公司官網上或是圖冊上的圖片進行對比。三（sān）、對於（yú）傍牌銷售其原有品牌所沒有的產品，消費者一定要了解真正的生產廠商，可以（yǐ）從圖冊或是上官網進行確認，可提前分（fèn）辨出假冒品。

日前，由機械工業技術發展基金會（機械工業節能與資源利用中心）倡議，中信重工機械股份有限（xiàn）公（gōng）司、廈門（mén）東亞機（jī）械工業（yè）股份（fèn）有限公司等共同發起的中國***節能裝備產業發展聯盟在北京揭牌成立。原機械工業部副部長陸燕蓀（sūn），工業和信息化部節能與綜合利用司副司長王燕（yàn），中國機械聯合會執（zhí）行副會長薛一（yī）平等出（chū）席大會。會議由中信重工洛陽礦山（shān）機械工程（chéng）設計研究院常務副院長程波、機械工業技術發展基金會（huì）秘書長、機械工（gōng）業節能（néng）與資源（yuán）利用中心主（zhǔ）任侯睿（ruì）主持。聯盟大會現場據了解，在中國***節能裝備產業發展聯盟在工業和信息化部節（jiē）能與綜合利用司的指導和支持（chí）下，由60餘家中國境內從事節能裝備研發設計、生產製造、維修服務、工（gōng）程成套（tào）的企業，以及科研院所、檢測院所、節能服務公司、金融機構、用戶等單位共同發起成立。聯盟宗旨是創新技術機製，壯大節能（néng）產業，促進節能減排（pái），實現（xiàn）綠色發展；搭（dā）建交（jiāo）流平台，促進資源共享，反（fǎn）饋行業訴求，服務企業發展。聯盟作為行業性組織，由相關（guān）單位和個人作為聯盟會員（yuán）自願參與活動，是一個依照聯盟章程和會員願望，以提升工業裝備綠色發（fā）展水平、不斷加大推廣應用為目標的開放式、非盈利性的社會組織。***屆理事會介紹了聯盟工作的（de）總體思路，在（zài）國家相關政府部（bù）門的指導下特（tè）別是在工業和信息化部的指導下，產學研用相結合，構建政府（fǔ）與企業（yè）的紐帶橋梁，不斷（duàn）提升聯盟的服務水平，努力提高我國***節（jiē）能裝備產業發展水平。2017-2018年，聯盟將重**點開展以（yǐ）下幾方（fāng）麵的工作：一是搭建信息平台、促進市場對接（jiē）；二是積極配合政府，爭（zhēng）取政府項目或扶持（chí）政策；三是完善標準、推動裝（zhuāng）備能效標準（zhǔn）製修訂；四是（shì）開展技術服務、促進成果轉化；五（wǔ）是研究行業發展動態、編製行業規劃；六是完善聯盟機構、提升服務能力；七（qī）是及時反映（yìng）訴求、完善溝通協調機製；八是繼續發展（zhǎn）聯盟成員、壯大聯盟力量。 據介紹，中國（guó）***節能裝備產業發（fā）展聯盟將積極貫徹落實國家相關產業及行業政策；推薦申報國家（jiā）相關節能目錄和計劃項目，為企業爭取（qǔ）節能技術產（chǎn）品優惠政策及專項基金、綠色信貸等支持；推進技術服務，開展節能技術和產（chǎn）品科技評估或項目驗收，推薦申報行業（yè）或國家科技（jì）獎勵（lì）；促進市場對接，組織節能技術裝備行業（yè）會議、產品推廣會及交易會；建立（lì）信息平台（tái），促進聯盟企業間資源（yuán）共享與合作；組織參與製修訂行業及國（guó）家能效標準，組織製定（dìng）聯（lián）盟（méng）能效（xiào）標準；研究行業發展方向，統計行業數據，提供資源信息，編製年度發展報告；依托聯盟建立節能技術裝備研發創新平台，推動產業上下遊合作；推動（dòng）國際交（jiāo）流合作，組織國（guó）際性行業交流會、展覽會以及技術引進、項目合作等活動；搭建聯盟企業（yè）與政府（fǔ）間的溝（gōu）通橋梁，維護聯盟企業的利（lì）益及合法權益；承擔政府、聯盟企（qǐ）業委托（tuō）的（de）其他任務。與此（cǐ）同時，當日下（xià）午的節能裝（zhuāng）備（bèi）論壇也如期在京召開。論壇圍（wéi）繞機械工業（yè）總體（tǐ）經濟運行情況、綠色製造與綠色發展（zhǎn）、節能技術與裝備財稅政策以及節能技術與裝備的應用進行了交流與討（tǎo）論。中國機械工（gōng）業聯合會原執行副會長（zhǎng）蔡惟慈，工（gōng）業和信息化部節能司處長王孝（xiào）洋，財政部財政科學研究院研究員張鵬出席論壇；西安交通大學教授、聯盟（méng）副秘書長車得福主持論壇。與會者一致認為，此次論壇，對於節能技術與裝備產業的總體情況（kuàng）把握、國家及行業相關政策的解讀以及用（yòng）戶行業具體（tǐ）需求的了解（jiě）提供了重要參考；同時，為下一步中（zhōng）國***節能裝備產業（yè）聯盟工作的順利開展打下了基礎、提供（gòng）了思路。參加職盟單位中信重工（gōng）機械股份有限公司機械工業技術發展基金會（huì）西安交通大學（xué）陝西建工金牛集團股份有限公司（sī）南（nán）京磁穀（gǔ）科技有限公司合肥通用機電產品檢測院有限公司哈爾濱工業大（dà）學能源科學與工程學院重慶大學（xué）研究所河南省南洋防爆電機有限公司（sī）湖（hú）北西浦電機科技有限責任公（gōng）司重慶海潤節（jiē）能技術股份有限公司廈（xià）門東亞機械工業股份有限公司黑龍江省（shěng）牡丹江林業鍋爐廠瑞昌市森奧達科技有限公司中信重工洛（luò）陽礦山機械工程設計（jì）研究院許繼變（biàn）壓器有限公司江蘇久知電（diàn）機技術有限公司太倉市磁力驅動泵有限公司北京（jīng）京儀（yí）敬業電工科（kē）技有限公司億（yì）昇（天津）科技有限公司江蘇磁穀科技股份有限公司天津寶成機械製造股份有限公司安徽（huī）皖宏電氣設備有限公司成（chéng）都三方電（diàn）氣有限公司廣州廣高（gāo）高壓電器有限公司安徽舜禹水務股份有限公（gōng）司北京菲普勒動（dòng）力科技有限公司蘭州理工（gōng）大學能動學院江蘇祝爾慷電機節能技術有限公司福建省泉州市華德機電設備有限公司廣東葆德科技有限公司北京複盛機械有（yǒu）限公司